原付通信

インプシロン以降全然スクーター作ってなかったのに急に125ccのスクーターを発売してビックリした。
インドネシア生産だけど、見た目はN-MAXっぽい格好良いデザインだね。
ただ、この付近のモデルに多い、空冷OHVなのが残念。
リアブレーキもドラムだしね。
値段は•••記載は無かった。安いとは思うけど、この原油高でどれだけ売れるか不明だね。

SR-MAX125が手元に来ました。
125なのにメチャデカイw
シート高も結構あるので停車は苦手だな。
エンジンはピアジオのリーダーエンジンなので
超高回転型だ。発進時はレブリミット限界まで
廻ってからクラッチ繋がる感じ。
速いけど劣化が心配。

スカブのCJ46Aのステムベアリングを交換したんだけど、今までで一番苦労したよ。
ロアベアリングレースが外れなくて２日も格闘した。
本当に徹夜したのは初めてだよ。
やっとの事で終わったけど、何かちょっとだけステムナットを締める量が多かった感じがする、ほんのちょっとの違和感だから全然普通に乗れるのだが、曲がる（旋回）時にハンドルが勝手に引っ張られる様な気がするかな。
でも、ベアリング交換は絶大な効果がある。ハンドルのカクカク感は皆無になってスムーズに動くので気持ち悪いくらい。
当分はこの作業はやりたくないな。

スカイウェイブ４００のご機嫌が悪い。
不定期にエンストをするのである。
エアクリ、プラグ交換等は効果無し。
ガソリン添加剤も駄目っぽい。
ただ、アイドリング中しか再現しないのはまだ良い。
走ってる最中に止まったら事故るからね～。
全部純正にしてるのに謎だ。
プラグキャップとIGコイルも変えてみるか。

買ったのは良いがジャンクでECU修理が必須な奴。
ECUの分解時にチップ抵抗かチップコンデンサが1個取れちゃったんだけど、やっぱ駄目かな～。
一応ECUの修理は終わったんだけどセルが廻らない。
セルリレー直結を試してみるか。

伊藤君はその後体調はどうでしょうか？
宮崎さんのタクトは元気てしょうか？

去年GW中での遠征を断念し、秋口頃と言っておりましたが、抱えた設計で公私とも余裕が無い状態が続いていました。
今回のGWは無理としても、出来たら寒くなる前には、また秩父へ行きたいと思います。

その時はまた、よろしくお願いします。

今年からメチャクチャ影響が出て、身体中が痒くなって目が腫れて普段の生活に影響が出てます。
特に顔と眼が酷くて、朝目が開かなかったりほぼ視力が無い状態になって動けなくて困ってます。
皮膚科に行って薬を貰ってるが、眼だけは効果がなく、これから眼科に行ってくる予定。
視力回復すると良いな～。運転にも影響するから困ったもんだよ。

環境検査の代田統括が亡くなった様ですね。
残念です。SR４００どうしちゃったのかな。

病気休暇をとることになりました。
10月15日から12月13日の予定です。

今回の遠征は延期したいと思います。
秋口の10月初旬を考えています。

秩父は原付遠征旅団メンバーの思い入れがあるところなので、
みんなで行きたいですね。