原付通信

結局、特定の車種だけパワーダウンモデルを出すって事になるのかな。
法定速度も二段階右折も残るので、紛らわしい。
警察は大混乱だろうな。
個人的にはリード125が安くなれば欲しい。ダウンモデルって言っても基本構造は同じなので、フルパワー化は簡単そう。

最近はモペッド（電動キックボード）の無法化を何とかして欲しいと思う事が良くある。自転車もだけど。